地铁9号线西延线东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，结尾为前湾站，与5号线号线西延线项目全线成功受电，意味着线车站内的信号、动力照明、通风、给排水、电扶梯、主动售票机等设备体系将连续进入受电调试、完结功用阶段，相当于为全线各地铁站注入了“血液”，为地铁站内的各项设备供给“动能”，地铁“大脑”、“心脏”以及各“中枢体系”能够成功运作。下一步，项目将全力推动单机/单体系调试作业。为保证现场受电条件及时满意、顺利完结全线号线西延线项目指挥部屡次下现场查看、安排举行整理协调会，逐个破解存在难题。在多方密切协作和一同尽力下，9号线天满意完结全线V电通”，为通车试运营奠定了坚实基础。到现在，主体工程完结100%，区间完结100%，装饰装饰完结93%，隶属结构完结99%。9号线西延线方案本年年内建成通车，到时将大幅度削减早年海到市区的所需时刻为沿线居民出行供给更快捷的挑选！

  近来，深圳市轨道交通9号线V低压开关柜受电成功，标志着9号线V电通”。地铁9号线西延线东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，结尾为前湾站，与5号线号线西延线项目全线成功受电，意味着线车站内的信号、动力照明、通风、给排水、电扶梯、主动售票机等设备体系将连续进入受电调试、完结功用阶段，相当于为全线各地铁站注入了“血液”，为地铁站内的各项设备供给“动能”，地铁“大脑”、“心脏”以及各“中枢体系”能够成功运作。下一步，项目将全力推动单机/单体系调试作业。

  为保证现场受电条件及时满意、顺利完结全线号线西延线项目指挥部屡次下现场查看、安排举行整理协调会，逐个破解存在难题。

  在多方密切协作和一同尽力下，9号线天满意完结全线V电通”，为通车试运营奠定了坚实基础。到现在，主体工程完结100%，区间完结100%，装饰装饰完结93%，隶属结构完结99%。9号线西延线方案本年年内建成通车，到时将大幅度削减早年海到市区的所需时刻为沿线居民出行供给更快捷的挑选！